Trends in der Motorentechnologie 2007

Diesel, Otto, Hybrid

07. November 2007, X-Point-Halle, Passau

Programm

ab 09:00 Uhr

Registrierung und Ausgabe der Tagungsunterlagen

10:00 – 10:20 Uhr

10:20 – 10:30 Uhr

Begrüßung und Einführung
Prof. Dr. Josef Nassauer
Geschäftsführer Bayern Innovativ GmbH, Nürnberg

Grußworte
Walter Keilbart
Hauptgeschäftsführer, IHK Industrie- und Handelskammer für Niederbayern in Passau

Neue Motoren und Konzepte

Moderation: Prof. Dr. Josef Nassauer
Bayern Innovativ GmbH, Nürnberg

10:30 – 11:00 Uhr

11:00 – 11:30 Uhr

11:30 – 12:00 Uhr

Trends in der TDI-Motorenentwicklung bei Audi
Richard Bauder
Audi AG, Neckarsulm

Effiziente Dynamik mit dem neuen BMW 4-Zylinder Motor von der 1er bis zur 5er Baureihe
Dirk Uwe Kannenberg
BMW Group, München

Effizienzsteigerung bei Toyota-Motoren durch neue Ventilsteuerung
Hans-Peter Wandt
Manager Advanced Technology,
Toyota Deutschland GmbH, Köln

12:00 – 13:30 Uhr

Mittagspause in der Ausstellung

System-Entwicklungen bei Otto- und Dieselmotoren

Moderation: Prof. Dr.-Ing. Georg Wachtmeister
TU München

13:30 – 14:00 Uhr

14:00 – 14:30 Uhr

14:30 – 15:00 Uhr

15:00 – 15:15 Uhr

15:15 – 15:30 Uhr

Entwicklungen in der Einspritztechnologie bei Dieselmotoren
Dr.-Ing. Marc Uhl
Robert Bosch GmbH, Stuttgart

Homogene Kompressionszündung – neue Perspektiven für Otto- und Dieselkraftstoffe
Hans-Jürgen Berner
Leiter Thermodynamik und Brennverfahrensentwicklung
FKFS, Stuttgart

Das innovative Abgassystem für den aufgeladenen BMW-Reihensechszylinder-Ottomotor (N54)
Nils Rippert
Projektleiter Entwicklung,
Friedrich Boysen GmbH & Co. KG, Altensteig

Dieselpartikelfilter - Aktuelle Entwicklungen bei Technologien und Materialien.
Dr.-Ing. Stefanie Wrobel
Cluster Management Automotive, Bayern Innovativ GmbH, Nürnberg

Elektronisches Motormanagement - der Blick auf eine andere Seite der Schnittstelle Motor
Dr. Andreas Böhm
Cluster Management Automotive, Bayern Innovativ GmbH, Nürnberg

15:30 – 16:00 Uhr

Kaffeepause in der Ausstellung

Entwicklungsaspekte in der Hybrid-Technologie

Moderation: Hans-Jürgen Berner
FKFS, Stuttgart

16:00 – 16:30 Uhr

16:30 – 17:00 Uhr

17:00 – 17:30 Uhr

Elektrifizierung des Antriebsstrangs
Dr. Tobias Böhm
Volkswagen AG, Konzernforschung, Leiter Antriebssysteme, Wolfsburg

Simulationsmethoden zur Entwicklung von Hybrid-Antriebssystemen
Dr.-Ing. Gotthard Rainer
Vice President, Advanced Simulation Technologies, AVL List, Graz

Highlights aus Wissenschaft und Forschung
Prof. Dr.-Ing. Georg Wachtmeister
LS für Verbrennungskraftmaschinen, TU München

ab 17:30

Get-together in der Ausstellung