Fahrerassistenzsysteme
Bildquelle: Bayern Innovativ, CAR 2 CAR Communication Consortium, Fotolia
Über 100 Teilnehmer, darunter folgende Firmen:
VW, BMW, Audi, MAN Nutzfahrzeuge, Bosch, TRW Automotive, Vector Informatik, dSPACE, Elektrobit Automotive, Magna Mirrors, KraussMaffei Wegmann, National Semiconductor, Harman/Becker Automotive Systems, Fujitsu Microelectronics, Molex Elektronik, IMST, Fraunhofer-Institut für Integrierte Schaltungen IIS, IAC Group, SILVER ATENA, SME, Gigatronik, ALTEN ...
Zielsetzungen der Automobilelektronik sind u. a. die Integration weiterer Fahrerassistenzfunktionen aber auch weitere Synergien bereits vorhandener Sensordaten, die Nutzung digitaler Kartendaten zum Energiemanagement sowie die Kommunikation der Fahrzeuge untereinander als auch mit der Umwelt.
Neue Konzepte und Projekte aus der gesamten Wertschöpfungskette werden zu dieser Thematik vorgestellt: Forschung, Sensortechnik, Systembetrachtung, neue Ansätze und Philosophien.
Das etablierte Kooperationsforum bietet zusammen mit der Fachausstellung SafetyExpo und dem Abendevent SafetyXchange eine ideale Plattform zur Information und zur Initiierung neuer Kooperationen für vernetztes Arbeiten.
