Polymere im Automobilbau

Textil - Kunststoff - Faserverbund

22. November 2006, BMW Group FIZ Projekthaus, München

Funktion & Technik

Moderation

Prof. Dr.-Ing. Horst E. Friedrich
Institut für Fahrzeugkonzepte, DLR, Stuttgart

14.15 - 14.40 Uhr

14.40 - 15.05 Uhr

15.05 - 15.30 Uhr

Faserverbundwerkstoffe im Automobilbau – Potenziale und Grenzen
Dr. Thomas Schuh
Leiter Polymertechnik, DaimlerChrysler AG, Sindelfingen

Chancen für CFK im Automobil- und Flugzeugbau
durch integrierte Fertigungstechnik
Prof. Dr.-Ing. Klaus Drechsler
Institut für Flugzeugbau, Universität Stuttgart

Leichtbaupotenzial am Beispiel Unterbodenverkleidung
Dr. Egon Moos
Vorausentwicklung, Röchling Automotive AG & Co. KG, Worms

15.30 - 16.00 Uhr

Kaffeepause in der Ausstellung

16.00 - 16.25 Uhr

16.25 - 16.50 Uhr

Innovative Materialien aus nachwachsenden Rohstoffen für den Fahrzeuginnenraum – Serieneinsatz und Weiterentwicklung
Klaus Philipp
Leiter Prototypenbau und Technikum,
Polytec Automotive GmbH & Co. KG, Geretsried

Neue Textilien mit elektrotechnischen Funktionen – Textile Daten und Stromübertragung, textile Heizung und Sensorik
Adi Parzl
Geschäftsführer, Rent a scientist GmbH, Regensburg
Harald Merk
Leiter Innovation, W. Zimmermann GmbH & Co. KG, Weiler-Simmerberg