Zulieferer Innovativ 2010
Die E-Mobilität fordert die Elektrik- und Elektronik Zulieferer
E-Mobilität elektrisiert die Zulieferbranche
Delphi wichtiger Zulieferer für E-Mobilitätssysteme
Nicht nur für die Batteriehersteller ist das E-Auto eine herausragende Entwicklungsaufgabe.
Zulieferer, die wie Delphi sich mit der Energie- und Datenverteilung im Fahrzeug
kümmern stehen vor bedeutsamen Herausforderungen. Delphi ragt als Systemhersteller heraus, nicht nur weil er als Lieferant für Einspritzsysteme für Diesel- und Benzinmotoren über Know-how beim Fahrzeugantrieb verfügt, sondern der Zulieferer mit seiner Triangel-Kompetenz (Elektrik, Elektronik und Software) die Integration der Batterie ins Fahrzeug bzw. Stromnetz ganzheitlich lösen kann. Etwa jedes vierte Fahrzeug ist mit Elektrik von Delphi unterwegs.
„....alles zwischen Batterie und Motor..."
Als Nicht-Batteriehersteller steht bei der Delphi Deutschland GmbH, deutsche Tochter im Delphi Konzern (Troy, USA), die effiziente und sichere Energieverteilung im Mittelpunkt.
Die Entwicklung setzt im Grundsatz an bei der Architektur der Elektronik und Elektrik und umfasst zwei Schwerpunkte. Einmal die Elektrifizierung des Antriebsstranges und die Integration des E-Antriebsstranges ins gesamte Bordnetz. Das umfasst im einzelnen Bordnetze, Verbindungssysteme, Steuerelektronik, Leistungselektronik,
Datenkommunikationssysteme und Software sowie Systeme zur Sicherung und
Identifizierung von Fahrer und Fahrzeug. Das beinhaltet Fragen zur Abschirmung,
Verlustleistung, Stromschlagabsicherung, Gewichtsreduzierung, alternative Materialien, Miniaturisierung, Design und Serientauglichkeit sowie schließlich die Montierbarkeit am Band.
Effizient, sicher, beste Qualität und marktfähig
Über die gängigen Themen hinaus befassen sich die Delphi Ingenieursgruppen mit der sicheren Handhabung des Hochvoltnetzes bei der Wartung und im Pannenfall und mit dem Thema Standardisierung. Aus Erfahrung wissen die Delphi Ingenieure, dass die Autohersteller nicht nur clevere Hightechlösungen erwarten, sondern Technologie, die sich in verlässlicher Qualität millionenfach und zu wettbewerbsfähigen Marktkonditionen serienmäßig herstellen lassen.
Das Bordnetz im Auto teilt auch weiterhin das Schicksal des zentrale Nervensystems und des Blutkreislaufes im Menschen. Ohne sie geht es nicht, aber so lange es funktioniert, merkt man es nicht.
