Logistik Innovativ

Als Tochterunternehmen der VACOtechnology AG bietet die Firma polypad ein wiederverwendbares Verpackungssystem für den Schutz empfindlicher Gegenstände. Das System besteht unter anderem aus Vakuumkissen für unterschiedliche Einsatzbereiche. Die Kügelchen im Inneren der Kissen passen sich perfekt an jedes Transportgut an. Ein Stoß auf die Außenhülle wird von den Kügelchen abgefangen, das Gut im Inneren wird geschützt.
Nachgewiesen übertrifft polypad die stabilisierende und stoßdämpfende Wirkung herkömmlicher Verpackungsmethoden und Materialien.

Globale Megatrends wie die Urbanisierung, Globalisierung und Individualisierung stellen neue Herausforderungen an die Logistik, vor allem unter dem Aspekt der Umweltverträglichkeit und Ressourcenschonung. Daraus ergeben sich aber auch Marktchancen für die Zukunft. Bayer MaterialScience engagiert sich in der Entwicklung innovativer Materiallösungen für künftige Logistikkonzepte. Im Rahmen eines Open-Innovation-Ansatzes des Future_bizz Netzwerks arbeitet das Unternehmen mit den Partnern DHL, Frackenpohl-Poulheim, Hettich, Miele und Zentek zusammen. Die Partner haben gemeinsam eine zukunftsweisende Systemlösung für den Waren- und Recyclingstrom des Jahres 2020 erarbeitet. Das Ergebnis sind neue Ver- und Entsorgungssysteme, die einen wichtigen Mehrwert für den Endverbraucher bedeuten, aber auch ökologische und ökonomische Vorteile bieten.

Mobilität ist aus unserer Welt nicht mehr wegzudenken.
In vielen Haushalten existieren schon mehr als zwei Fahrzeuge.
Die regelmäßige Wartung, TÜV und ASU Abnahme, führen alle Fahrzeughalter irgendwann in eine Servicewerkstatt.
Doch wie gelangen die notwendigen Reparaturteile in die Werkstatt? Welche logistischen Herausforderungen müssen dabei bewältigt wenden?
Am Beispiel der OPTIMAL AG wird geschildert, wie sich die Firma in dieser Branche als Verschleißteilespezialist entwickelt hat. Sie erfahren wie sich heute, aus einem konventionellen Lager kommend, Prozesse in einem vollautomatischen Behälter- und Palettenlagers geändert haben.

Innenstadtversorgung:

• Problemzone mit echtem Dilemma
• Lösungsansätze auf Fahrzeugseite Fehlanzeige
• Industrie hat Visionen, aber keine praktikablen Angebote

Nachhaltigkeit:

• Umbau statt Neubau
• Härtetest Paketzustellung
• Vorsprung durch Know-How und Best-of-Class-Technik
• Individuelle Lösungen in Kleinserien

In den späten 90er Jahren entstand bei Volkswagen (VW) die Idee einer „Gläsernen Manufaktur" in Dresden, welche die Automobilproduktion als Ereignis nach außen sichtbar machen sollte. Voraussetzung dafür war ein angemessener Standort in Nähe des Stadtzentrums und der Altstadt. Das zugehörige Logistikzentrum wurde im Dresdner Güterverkehrszentrum (GVZ) aufgebaut, das sich etwa 4 km westlich der Manufaktur befindet. Um das sensible Stadtzentrum nicht durch zusätzlichen Güterverkehr zu belasten, erarbeiteten Volkswagen und die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB AG) ein innovatives Logistikkonzept: den Einsatz von Güterstraßenbahnen.

A sustainable transport organisation is one important action field to implement green solutions. How can we organise transports more efficiently and therewith environmentally friendly? How can we shorten distances and optimally use intermodal transport? These are important questions which also the European project TRANSITECTS dealt with. By improving rail services for combined transport and optimizing intermodal nodes, it supported the modal shift in favour of the railway system.