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Fahrerassistenzsysteme
Fahrerassistenzsysteme 2011
Nürnberg/Aschaffenburg, Mai 2011 – Bei Fahrerassistenzsystemen spielen neben passiven Sicherheitssystemen zunehmend aktive Systeme zur Unfallvermeidung eine maßgebliche Rolle. Vor allem der präventive Fußgängerschutz oder die automatische Bremsung bei Gefahrensituationen stehen im Mittelpunkt des Interesses. Neben der kontinuierlichen Weiterentwicklung erfordert die zuverlässige Bewertung der Systeme die Definition verbindlicher Test-Standards.
Experten aus Industrie und Forschung zeigen technische Lösungen von der Komponenten- bis zur Systemebene und deren Anwendung auf. Ein weiterer Schwerpunkt liegt in der Vorstellung neuer Konzepte zur Einführung von Testverfahren. Auf der Basis wissenschaftlicher Ergebnisse wird der Einfluss von Assistenzsystemen auf das Fahrverhalten diskutiert.
Mit Beiträgen von:
BMW Group, Bundesanstalt für Straßenwesen, ADAC, Autoliv, Inova Semiconductors, Delphi Deutschland, Valeo/Ibeo, Würzburger Institut für Verkehrswissenschaften, Universität Ontario, TU Darmstadt
