Future Load

Pressemitteilung

Innovationsoffensive Future Load

Innovationsinitiative „Future Load" des bayerischen Cluster Logistik
Impulse für den Ladungsverkehr in Deutschland und Europa
Kick-off am 23. September in Nürnberg

Nürnberg, 16. August 2010 Der reibungslose und effiziente Transport von Gütern ist eine wichtige Grundlage für Wohlstand und Beschäftigung moderner arbeitsteiliger Industrie- und Dienstleistungsgesellschaften. Die zunehmende Spezialisierung von Produktions- und Arbeitsabläufen bedingt allerdings einen signifikanten Anstieg der Güterverkehrsleistung - mit entsprechenden Konsequenzen für die Verkehrsinfrastruktur, die involvierten Unternehmen und die Bevölkerung. So rechnet das Bundesverkehrsministerium für das Jahr 2010 mit einer Steigerung des Transportaufkommens um sechs Prozent. Eine langfristig angelegte Studie der Bundesregierung rechnet für den Zeitraum 2004 bis 2025 mit einer Steigerung um rund 70 %. Ein besonders massiver Anstieg wird im Straßengüterverkehr erwartet, dessen Anteil heute bei rund 85 % des Transportvolumens liegt.

Ziel der Initiative „Future Load" des bayerischen Clusters Logistik ist, innovative Lösungen zur künftigen Gestaltung von Logistik- und Ladungsverkehrsstrukturen im Straßenverkehr und kombinierten Güterverkehr sowie nachhaltige Geschäftsmodelle für kleine und mittelständische Unternehmen der Transport- und Logistikbranche zu erarbeiten. Dazu organisiert der Cluster Logistik unter Federführung des renommierten Logistik-Wissenschaftlers Prof. Peter Klaus thematisch fokussierte Projektteams mit Vertretern von Transportunternehmen, Verlader sowie „Logistikzulieferer" für Equipment, Software und Technologie. Interessierte Unternehmen sind ausdrücklich aufgerufen, sich aktiv in das Projekt einzubringen.

Der Cluster Logistik stellt das Konzept der Innovationsinitiative „Future Load" bei einem Kick-off mit begleitendem Workshop am 23. September 2010 in Nürnberg vor.

Themenfelder „Future Load":
Nachhaltigkeit, Effizienz, logistische Qualifikation

Künftige Geschäfts- und Kooperationsmodelle
zwischen Logistikdienstleistern und ihren Auftraggebern ...
Nachhaltige Preis- und Anreizstrukturen
„Revenue Management", neue Zeitfenstermodelle, Anforderungskataloge für künftige Transport-Lenkungsmechanismen durch neue Maut- und Steuermodelle ...
Nachhaltige Technologien im Ladungsverkehr
Standardisierung der Ladungsträger, Long-Liner, Fahrzeug-Antriebs- und Betriebstechnik, Telematik ...
Innovationen für den kombinierten Verkehr
„neue Intermodalität" durch neue Organisationsformen, Umladetechniken, neue Zeitregime der Abwicklung ...
Infrastrukturen für den Straßengütertransport
regionale Traileryards, Park-, Fahrer- und Ladungsgefäß- Wechselstrukturen