Trends in der Motorentechnologie 2008

Verbrennung – Hybrid – Elektro

05. November 2008, X-Point-Halle Passau

Programm


ab 09:00 Uhr	Registrierung und Ausgabe der Tagungsunterlagen

10:00 - 10:15 Uhr	Begrüßung und Einführung Prof. Dr. Josef Nassauer Geschäftsführer, Bayern Innovativ GmbH, Nürnberg

10:15 - 10:20 Uhr	Grußworte Walter Keilbart Hauptgeschäftsführer, IHK für Niederbayern in Passau

10:20 - 12:50 Uhr	Strategien und Antriebskonzepte Moderation: Prof. Dr. Josef Nassauer Geschäftsführer, Bayern Innovativ GmbH, Nürnberg
10:20 - 10:50 Uhr	Antriebstechnik im Wandel der Zeit Prof. Dr. Fritz Indra Executive Advisor to the Chairman and CEO, AVL List, Graz
10:50 - 11:20 Uhr	Zukünftige Entwicklungslinien bei GM – konventionelle Verbrennung, HCCI, Elektroantrieb Karl Mauer Director Engineering Communications Adam Opel AG
11:20 - 11:50 Uhr	TFSI-Aggregate – Entwicklung innovativer Antriebe bei AUDI Axel Eiser Leiter Ottomotorenentwicklung Ingolstadt AUDI AG, Ingolstadt
11:50 - 12:20 Uhr	Die neue Hochleistungsvariante der kleinen 4-Zylinder Motorenfamilie für den MINI Cooper S Works Dr.–Ing. Andreas Schürs Projektleiter Kl.4-Zylinder Motoren Mini Cooper S Works BMW AG, München
12:20 - 12:50 Uhr	Zukunftstechnologie elektrisches Fahren – der mobile elektrische Speicher in seiner Infrastruktur Prof. Dr.-Ing. Gernot Spiegelberg Vice President Corporate Technology, CT T P, Siemens AG, München

12:50 - 14:00 Uhr	Mittagspause in der Ausstellung

14:00 - 15:30 Uhr	Entwicklung bei Verfahren und Komponenten Moderation: Prof. Dr.-Ing. Georg Wachtmeister Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen, Technische Universität München
14:00 - 14:30 Uhr	Downsizing-Motor – das 2/4-Takt Triebwerkskonzept Peter Feulner Leiter Forschung und Technologie RICARDO Deutschland GmbH, Schwäbisch Gmünd
14:30 - 15:00 Uhr	Hoch belastete Zylinderköpfe für Otto- und Dieselmotoren – Trends und Potenziale Dr. Helfried Sorger Head of Design, Engineering and Technology Powertrain Systems, AVL List GmbH, Graz
15:00 - 15:30 Uhr	Einsatzfelder lasergestützter Beobachtungs-, Mess- und Zündverfahren für die Motorenentwicklung Prof. Dr.-Ing. Dieter Brüggemann Bayreuth Engine Research Center (BERC), Lehrstuhl Technische Thermodynamik und Transportprozesse, Universität Bayreuth

15:30 - 16:00 Uhr	Kaffeepause in der Ausstellung

16:00 - 17:30 Uhr	Simulation und Technologieoptimierung Moderation: Prof. Dr.-Ing. Dieter Brüggemann Universität Bayreuth
16:00 - 16:30 Uhr	Konzeption, Simulation und Testing eines Injektionssystems mit Luftunterstützung für Ottomotorische Brennverfahren Dr. Peter Dittrich, Dr. Stephan Krämer, Andreas Biemelt MBtech Powertrain GmbH, München
16:30 - 17:00 Uhr	Anwendungsorientierte Oberflächentechnik zur Reibungsreduzierung und Erhöhung der Lebensdauer Dr. Tim Hosenfeldt Leiter Zentrale Werkstofftechnik, Schaeffler KG, Herzogenaurach
17:00 - 17:30 Uhr	Motorakustik und -mechanik Dr. Ulrich Philipp FKFS Bereichsleiter Motorakustik und -mechanik, Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart

ab 17:30 Uhr	Get-together und Abend-Imbiss in der Ausstellung