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Bildnachweis: Bayern Innovativ GmbH
Über 230 Teilnehmer nahmen an dem Symposium in Passau teil.
Der Elektroantrieb entwickelt sich rasant, doch bleibt der Verbrennungsmotor auch zukünftig noch für einen längeren Zeitraum der wichtigste Antrieb. Die Weiterent-wicklung des klassischen Verbrennungsmotors in Verbindung mit dem Antriebsstrang bietet das größte Potenzial hinsichtlich der Reduzierung der durch PKW verursachten CO2-Emissionen. Mit kontinuierlicher Weiterentwicklung und unzähligen Innovationen erhöhen die Motorenbauer seine Effizienz.
Klare Zielsetzung ist, gleiche Leistung bei niedrigerem Kraftstoffverbrauch.
Die innermotorische Verbrennung ist hierbei einer der wesentlichen Punkte.
Optimierte Brennverfahren, die Abstimmung von Brennverfahren und Kraftstoff aufeinander, verbesserte Einspritzung, variable Ventilsteuerung, optimierte Ladekonzepte und Abgasbehandlung sind nur einige Themen die intensiv bearbeitet werden. Hinzu kommt eine immer exakter arbeitende Motorsteuerung.
Das 8. Symposium „Trends in der Motorentechnologie" mit begleitender Fachausstellung am 4. November 2010 in Passau greift diese Thematik auf. Motorenentwickler von Automobilherstellen und Zulieferunternehmen sowie Vertreter international renommierter Forschungseinrichtungen spannen den Bogen von der Vorstellung neuer Motoren und Motorenfamilien über innovative Entwicklungen im Komponentenbereich und neuer Verfahren bis hin zur Fahrzeugintegration.
