Nürnberg / Passau, 21.10.2010 Ungeachtet der gegenwärtigen rasanten Entwicklung des Elektroantriebs wird der Verbrennungsmotor noch für einen langen Zeitraum der wichtigste Antrieb beim Automobil bleiben. Mit kontinuierlicher technisch hochspezifischer Weiterentwicklung unter Nutzung zahlreicher System-Innovationen erhöhen die Motorenbauer seine Effizienz. Die klare Zielstellung lautet: gleiche Leistung bei niedrigerem Kraftstoffverbrauch ohne Verlust von Agilität und Dynamik. Einer der großen Entwicklungstrends ist das Downsizing, also hoch effiziente Motoren mit kleineren Hubvolumina und reduzierter Zylinderzahl. Dies gilt gleichermaßen für Otto- und Dieselmotoren.
Vor diesem Hintergrund konzipiert und organisiert die Bayern Innovativ GmbH, im Rahmen von Netzwerk BAIKA und Cluster Automotive das 8. Symposium „Trends in der Motorentechnologie" am 4. November 2010 in Passau. Die Ausrichtung erfolgt in enger Zusammenarbeit mit dem Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen der TU München.
In den drei Themenblöcken „Neue Motoren", „Effizienzsteigerung" und „Neue Konzepte" spannen Motorenentwickler von Automobilherstellen und Zulieferunternehmen sowie Vertreter international renommierter Forschungseinrichtungen den Bogen von der Vorstellung neuer Motoren und Motorenfamilien über innovative Entwicklungen im Komponentenbereich sowie neuer Verfahren bis hin zur Integration in den Antriebsstrang.
Zielsetzung des Symposiums und seiner begleitenden Fachausstellung ist es, über aktuelle Entwicklungen und Trends der Motorentechnologie zu informieren, Erfahrungen und Ideen auszutauschen und im direkten Kontakt neue Kooperationen zwischen Experten und Anwendern für zukünftige Entwicklungs- und Optimierungsprojekte zu initiieren.
Weitere Informationen zur Veranstaltung unter
www.bayern-innovativ.de/motorentechnologie2010.