Trends in der Motorentechnologie

Veranstaltungshinweis

Top Ereignis für die Motorenentwickler

Nürnberg/Passau, September 2011 – Komplexer, sparsamer, sauberer - so
lauten die Entwicklungsziele der Motorenbauer, dies gilt für Otto- und
Dieselmotoren gleichermaßen. Wissenschaft und Forschung, Automobilhersteller
und innovative Zulieferer der unterschiedlichen Wertschöpfungsstufen arbeiten
kontinuierlich an Weiterentwicklungen und Innovationen um Effizienzerhöhung und
Schadstoffreduzierung voran zu treiben. Die klare Zielstellung lautet: gleiche
Leistung bei niedrigerem Kraftstoffverbrauch ohne Verlust von Agilität und
Dynamik. Dabei stehen weitere Fortschritte bei den Brennverfahren ebenso im
Fokus der Entwickler, wie Verbesserungen in der Motormechanik.

Das 9. Symposium „Trends in der Motorentechnologie" am 3. November 2011
in Passau informiert zielgerichtet und umfassend über aktuelle Entwicklungen und
Lösungsansätze zu dieser Thematik. Drei Vortragsblöcke spannen den Bogen von
der Vorstellung neuer Motoren und Motorfamilien über innovative Entwicklungen
im Bereich elektrischer Aktuatoren, neuer keramischer Material- und
Fertigungskonzepte bis hin zur Anwendung von Simulationstools in der
Motorenentwicklung.
Themen sind:

Der neue 4-Zylinder Twin-Power-Turbo-Ottomotor von BMW
Der neue High Performance Diesel von Audi, 3.0 TDI BiTurbo
Der neu entwickelte V8 von Ruf
Eine modulare Motorfamilienarchitektur für Otto- und Dieselmotoren von
AVL
Elektrische Aktuatoren für moderne Powertrain-Anwendungen, Continental
Abgassysteme: Neue keramische Material- und Fertigungskonzepte
Fraunhofer IKTS
Innovationen für noch sauberere und sparsamere Benzinmotoren, Delphi
Neue Entwicklungen beim Gegenkolbenmotor, Achates Power
Simulation Tools - umfassende Lösungsansätze für Herausforderungen in
der Motorenentwicklung, Ansys

Das Symposium wir konzipiert und organisiert von der Bayern Innovativ GmbH, im
Rahmen von Netzwerk BAIKA und Cluster Automotive, in enger Zusammenarbeit
mit dem Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen der TU München.
Es wendet sich gleichermaßen an Motorenentwickler von OEMs und Zulieferern,
an Entwickler von Komponenten für Motoren und Antriebssysteme sowie an die
Vertreter der Wissenschaft und Forschung.

Trends in der Motorentechnologie: Top Ereignis für die Motorenentwickler

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